奔跑要成国产车吉祥已是戴姆勒最大股东李书福加深协作

2020-05-24 14:15:23 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

作为国产车的头部品牌,吉祥轿车近些年来的体现可谓高歌猛进,除了国内销量不断向上打破之外,还走上了买买买的路途,先后收买了沃尔沃、路特斯、宝腾等海外轿车品牌, 而且还成为了奔跑母公司戴姆勒的最大单一股东。

近来,吉祥控股集团董事长李书福对外表明,吉祥正在讨论进一步加深与戴姆勒协作的可能性。 由此,不扫除吉祥与戴姆勒之间将会产出新的协作时机。

早在2018年2月份, 吉祥以约90亿美元(约合人民币570亿元)收买梅赛德斯-奔跑母公司戴姆勒9.69%的股份,成为戴姆勒最大股东。关于入股一事,李书福称为一次正常的商业出资行为,但二者均为轿车制作公司,在车辆事务方面也难免会进行双向协作。

现在,吉祥与戴姆勒两家公司现已展开了多项协作,包含一起推出高端出行项目、合资组成smart品牌全球合资公司“智马达轿车有限公司”、出资Volocopter空中出租车等等。不过,李书福以为, 当下的这些协作依然不行,吉祥仍在探寻更多的”深化协作“时机。

李书福在回复外媒的一份声明中说到,本年,吉祥将在全世界推出多款新产品和新服务, 领克将于2020年引进欧洲商场。李书福还表明,当时我国轿车商场现已逐步回到正轨,全球供应链遭到的影响仅仅“暂时且可控的”。

领克作为吉祥旗下品牌向上的打破车型,整车的质量及可靠性也现已过国内几十万车主的检测。在本年进军欧洲商场后,将会进一步提高其品牌认可度与影响力。 在挑选与戴姆勒协作后,两边凭仗各自优势,将会给其在欧洲商场带来更多的时机。

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