众所周知，插电混动车型具有无购置税、有补助、不限牌、经济性高、续航优于纯电车型等长处，可是价格要比一般车型贵一些，特别是合资品牌插电混动车型，入门价格遍及要在20万元以上了，所以关于预算在10来万的顾客，自主品牌插电混动车型无疑成为最佳挑选。
提起自主品牌混动车型，毫无争议，比亚迪的王朝(参数|图片)系列必定是排在前列的。就在近来，笔者试驾了比亚迪秦Pro DM，说实话，这款车给我留下了深刻形象。其各方面的实力可彻底比美、乃至逾越动辄20多万的合资品牌插电混动车型。
账面成果比拼，归纳实力远超卡罗拉
先来说一说这款秦Pro DM(参数|图片)的账面成果。首要作为插电混动车型，纯电续航是咱们比较关心的，一同也是与补助多少有联系的。秦Pro DM有两个版其他续航路程，分别是53km和82km，归纳补助后价格区间：13.69万元-17.99万元。
这是怎样的水平呢？咱们无妨在同等级插电混动车型中做个比较。丰田卡罗拉双擎E+(参数|图片)插电混动版别纯电续航55km，并且仅有一个版别车型可选，厂商指导价为21.48万元。
别的在燃油动力方面，秦Pro DM搭载1.5TI的发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩245N·m；而卡罗拉双擎E+搭载1.8L天然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩为142N·m。能够正常的看到相较于20万等级的标杆车型，13万元出面的秦Pro DM就体现出碾压的实力；17万元以上车型，秦Pro DM的优势愈加显着。
除此之外，秦Pro DM还选用多连杆式后独立悬架，这要比卡罗拉双擎E+的后扭力梁悬架在形式上高档一些，滤震才能也更强。在装备方面，秦Pro DM的优势一会儿又提高许多。
就账面数据比照，秦Pro DM的归纳实力要胜过卡罗拉双擎E+。
说到这儿必定有人纠结，考试成果好不必定代表归纳实力强啊，自主品牌一般不都是在账面数据特别装备方面要比合资品牌更具优势吗？这话不假，可是用在现在的车市不是很恰当。
前几年，很多人都以为自主品牌的竞争力源自于“堆装备”，不可否认，这个或多或少是存在的。可是通过这几年的开展，自主品牌现已生长起来，通过多年商场锻炼，自主品牌三大件的成熟度可彻底比美合资品牌。就拿这次的秦Pro DM来说，在笔者试驾了几天之后，的确有点推翻形象。
四种驾驭形式，节能和功能都能顾及
首要，谈一下这款秦Pro DM油+电动力系统的感触。
这款车具有四种驾驭形式，其间，EV纯电续航、HEV混动形式和ECO经济形式，都是在电机驱动发动并在加快到必定速度段时（30-40km/h），燃油发动机正式介入。
在油门初段，电机反响敏捷，能瞬间供给电机最强扭矩，起步提速适当快。在油门中段的时分，正好是燃油发动机的迸发阶段，能够供给继续的加快感。值得一提的是，这款车在电动切换油动的时分，几乎是察觉不到的，仅有能感知的是车身细小的轰动和转速表上提高的发动机转速。
在SPORT形式下，车辆在起步阶段是油电一同作业的，加快感要显着强于其他形式。这个形式下，秦Pro DM能够跑出5.9S的零百加快成果，实力十分强悍。
第二，底盘悬架。
秦Pro DM的悬架是倾向舒适性的调校，滤震功能适当超卓，在过井盖、减速带的时分，悬架对冲击化解比较到位，传递进车里的轰动微乎其微。这和同价位车型比较，的确要高档许多。讲真，这样的悬架体现和20万以上的中级轿车有的一拼。
第三，控制性。
在上一段中说到，秦Pro DM的悬架是倾向舒适化的调校，不过侧向的支撑性仍是能够的。并且转向手感略沉，似乎是考虑到车辆的控制趣味。
别的该车方向指向性精准，在高速行进的时分方向的份额、手感以及车辆的线路三者适当和谐。在低速行进，特别是在掉头的时分，又能给你出人意料的灵活。总归他的体现要比心目中的预期愈加优异一点，时不时能带给你惊喜。总的来说，秦Pro DM底盘无论是账面数据，仍是实践体现都是可圈可点。
A级轿车商场尺度制霸，空间、舒适越级体现
值得必定的是，秦Pro DM的后排腿部空间宽余，头部空间够用自己1.8m的身高坐进去都能有很大的富余量。笔者看了一下数据，这款秦Pro DM的车身尺度逾越了荣威i6(参数|图片)、丰田卡罗拉双擎E+等竞品车型，而A+级商场标杆速腾在他面前也略胜一筹。
别的，秦Pro DM座椅皮质十分柔软，填充丰满，更重要的是契合人体工程学规划，腿部和背部支撑到位，坐在上面很舒畅、很轻松。
说真的，秦Pro DM后排的空间及乘坐体会要要点表彰，由于在笔者试乘试驾时，这款车的腿部空间体现能够排在A级车型中的前列，其舒适性体现更是逾越A级轿车，乃至有些B级车型都难以达到。从这一点就能看到秦Pro DM是居家的行家里手。
轿车观察家以为：
论颜值，比亚迪秦Pro DM龙脸规划时髦大气，溜背造型动感十足，在造型规划这一层面，肯定是没得挑的；论空间，秦Pro DM车身尺度抢先同级车型，前后排空间十分富余，家用捉襟见肘。
论内饰规划，质感及装备，秦Pro DM内饰规划精约大气，皮质资料包裹到位，车内装备完全，全体的层次感是越级的；论底盘体现，秦Pro DM动力、悬架、转向等体现超卓。
最终再结合其极具诚心的价格，说秦Pro DM是该细分商场的标杆一点也不为过。重要的是，比亚迪秦PRO DM肯定能够秒杀丰田卡罗拉双擎E+插电混动版等其它合资混动车型。
本文为轿车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
（运营人员：newbee）
