您当前的位置:华夏汽车网 > 资讯> 正文

特殊的号召力试驾2020款帕萨特混动版

放大字体  缩小字体 2020-07-08 12:22:54 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

帕萨特插电式混合动力版是群众国内首款量产插电式混合动力轿车。上汽群众运用抢先的新能源技能和远超同级的安全规范打造的全生命周期放心运用的PHEV车型。近来,2020款帕萨特插电式混合动力版也总算上市了,推出混动精英版与混动豪华版两款车型,满意国六排放规范,并在智电科技进步行了全面优化。

静态篇

动态篇

配合为新能源车量身打造的DQ400e6速双聚散变速器,纯电续航路程达63KM,体系最大功率和体系最大扭矩别离高达155kW、400Nm,百公里加快时刻仅为7.7秒,归纳燃料消耗量低至1.6L,完成了燃油经济性和微弱动力的完美平衡。

尽管搭载的1.4T发动机,但帕萨特(参数|图片)PHEV在加快上的体现不是你该忧虑的,得益于电机的协助,整个加快进程不会让你感到有什么不适,加快体现在片面感触上与2.0T车型差不多,即便是其时速抵达80km/h今后,加快感也没感到显着衰减。

该形式的首要运用场景是高速巡航行进,当发动机坚持一个较低能耗输出时,尽量让发动机作业,保存电量,而抵达拥堵城市路况后,可以有满意的电量满意车辆纯电行进的需求。

当在蓄电池充电形式状态下,发动机会给动力电池进行强制充电,此刻发动机噪声会大一些,而且发动机能耗会升高,因而该形式主张为应急时运用,日常为动力电池充电最好还运用外接电源。

总结

作为群众品牌国内首款德系PHEV中高级轿车产品,帕萨特插电式混合动力版交融全新一代帕萨特优异产品基因和群众品牌抢先新能源技能,一经面世便引发商场高度重视和顾客遍及喜爱,一举夺得19年上半年合资PHEV车型销冠,并助力上汽群众PHEV产品在国五区域市占率抵达50%,显示出特殊的商场号召力。

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!