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预价格8.18万的新布衣超跑全系CVT新飞度香不香

放大字体  缩小字体 2020-07-08 12:24:43 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

自 2004 年引入国内的本田飞度,凭借着高颜值、大空间和不可估量的改装潜力等优势,在国内敏捷树立了两厢车市场的标杆位置。现在16年过去了,飞度也历经四代车型的蜕变晋级,不断完善着本身。

2019年,飞度全年销量超越11万辆,在整整16年中累计创下了超越120万辆的销量;而在同级车型中,飞度不只销量一路领先,保值率也是高居榜首,几乎是同级最具性价比的车型。

从开始经济实用小车的定位,到被改装界封为“布衣超跑”的Gk5,飞度的每一代产品都有着令人惊喜的进步。现在跟着新一代飞度的露脸,并发布了8.18万元起的预价格格,新车能否超越在国内位置“超神”的第三代GK5车型呢?

“越”+“跑”双版别车型

全新发布的飞度(参数|图片)是宗族的第四代车型,本次引入了两个版别车型,分别是代号GR9的潮跑Pro ( SPORT ) 运动版和代号GS1的和潮越Max ( CROSSTAR ) 跨界版,以此来满意不同消费理念人群的差异化需求。

望文生义,潮跑版不只造型更动感,全体重心也更低,这也直接表现在其更丰厚的驾驭趣味上;而潮越版则专为有多功用需求的顾客量身打造,跨界的外形也是我国市场脍炙人口的“优待”。

“减配”仍是“惠民”?

新一代飞度撤销了手动挡,全系选用1.5L地球梦自吸与CVT变速箱的动力总成,输出的最大功率和最大扭矩也依然是131Ps和155N·m,并契合国6排放规范。而从8.18万元的预价格来看,新车的价格和现款的自动挡车型是相等的。

但为了合理的价格,新飞度也在装备等方面做出了取舍,比较海外版别,国产部分装备车型的轮胎标准变小、后轮碟刹变鼓刹、电子手刹变为机械手刹、戏法座椅变一般座椅,乃至转向灯、门饰板、后排中心扶手箱等细节都被简化或撤销。

不过比照海外飞度折合人民币近10几万的起价格格,你们就知足吧。

更安全、更安静

先进的Honda SENSING体系毫无意外的出现在了新飞度上,这也是对同级对手的又一次悲痛冲击。TA不只集成了车道偏移按捺、车道坚持辅佐、磕碰缓解制动和自动巡航操控等多个功用,在高清广角摄像头的帮忙下可以到达更精准的作用。

除了安全功能的进步,本田乃至还为飞度增强了隔音作用,并且包含了对路噪、胎噪和发动机噪音的处理。不过想到次世代mazda3昂克赛拉都有隔音了,飞度又有什么不可以呢。

“斯国一”!

新款飞度的大眼睛外观比曾经更萌了,A柱处的三角窗规划也让人眼前一亮。得益于车身高强度钢材的运用率进步,整车刚性有了不小的进步;所以新车在带来更好视界的一起,安全性也有了坚实的保证。

不过比较外观的斗胆立异,历来以空间优势称雄同级的飞度,在新车的空间上反而没什么发挥的地步了。经过比照车身尺度咱们会发现,新款车型的轴距一点点没有改变,仅在不特别版的车壳上发生了小幅度的数据动摇。

新车内部空间的改变,首要表现在乘坐体会上。本田引以为傲的座椅成为了潮越版的专属,而潮跑版则搭载了本田最新研制的、运用全新安稳片结构的人体工程学座椅。此外新车还经过优化踏板视点、扩展腿部空间、调整后排座椅后倾视点等多个办法来改进车内的乘坐体会。

(微信长按翻译图片中的文字了解一下)

看到这儿,仍是不得不感叹一句:斯国一!(日语“好厉害”谐音)

结语:日本人玩小车的功力,在飞度上展示的酣畅淋漓。而有了了解我国顾客需求的广汽本田协助下,国产飞度也得以将起价格操控在10万元以内,使其坚持着入门A0级经济小车的定位,想必这也是广本没有急于引入选用凌派(参数|图片)同款动力总成的HEV车型的原因。

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