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A级车那么多 为何第七代伊兰特是最安心的那一个?

放大字体  缩小字体 2021-06-30 17:59:16

汽车早已成为很多家庭的出行工具。目前,A级车市场竞争激烈,卡罗拉、第七代伊兰特等都是年轻人选择的重点车型,虽然参考维度很多,但归根究底,哪辆车能够将安全性做到极致,就更值得成为消费者的信任之选。

与此同时,自动驾驶及智能网联技术是汽车未来发展的趋势,有一天,或许汽车“软件”比“硬件”更加重要。对于现在的车辆而言,决定一款车是否足够安心,关键是要看TA的智能化程度如何。

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对比来看,无论是从主动安全还是被动安全,从驾驶操控以及智能交互方面来看,第七代伊兰特都是你最安心的选择。那么,伊兰特到底比卡罗拉强在哪儿呢?

不论新老司机,安全都是第一

现在的不少年轻人在网上称自己是老司机,在实际生活中却是个驾驶“新手”。很多人的驾照都是在大学假期考下来的,平日里基本不碰车,A级车空往往是他们的第一款车,原本新手上路就战战兢兢,这时候必须拥有一台拥有智能安全配置的车辆。

第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置,包括BCA盲区显示防碰撞辅助、SVM360°全景影像等,将安全驾驶从视野前方扩大到整个车身。就像随身携带了一位经验丰富的司机陪练,有效减少行车意外的发生,全方位保障用户的行车安全,为缺乏安全感的你保驾护航。

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2021款卡罗拉在配置上也进行了升级,全系标配丰田智行安全系统,拥有DRCC全速域动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统等功能,但面对第七代伊兰特的丰富配置还是稍有缺憾。

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现在年轻人开车都比较猛,时不时就一个急刹,不仅不安全,也十分费油,大家都是刚工作,把钱都贡献给加油站就很委屈,所以,拥有一辆动力强,又省油的车就十分重要。卡罗拉1.5L车型百公里油耗为5.1升,可以说已经非常优秀了,然而同样为1.5L排量的第七代伊兰特百公里油耗却只有4.9升,相比之下更为优秀。

从发动机结构上讲,卡罗拉搭载的是备受诟病的”哆嗦王”-三缸发动机,不但抖还动力输出性能差;而第七代伊兰特搭载的则是四缸发动机。同时,基于现代最新i-GMP平台,第七代伊兰特对车身结构进行了创新优化,不仅更加省油,也让车辆重心降低,车身前后配重更加合理,大幅提高了车辆的安全性能。

要想生活安心,便利配置必不可少

年轻人的生活现状是:晚上不睡,早上不起。

每天早上起床简直要了命,别说吃早饭了,洗脸刷牙都是在争分夺秒中进行。一出门,才想起忘记带钥匙,甚至忘记关闭了家里的灯或者家用电器。

作为你的出行伙伴,一辆车现在的功能不仅仅是代步,也要通过智能化,成为你的私人秘书,第七代伊兰特就是这样的存在。自带BLE蓝牙钥匙、Bluelink 以及车家互控功能的第七代伊兰特,利用智能科技的手段,让用户的生活变得便捷,出门只需携带手机就能实现车门开锁以及车辆的启动。

例如第七代伊兰特的车家互控功能,可以让车主远程双向控制车辆与家中的智能电器。无论是提前打开车辆进行空调换气以营造良好的驾驶环境,还是出门后查漏补缺,检测或关闭家中电器,都节约了你的时间,更保障了家里的安全。

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面对年轻人的手机“电量焦虑症”,第七代伊兰特还在车上贴心装配有手机无线充电装置,从根本上解决忘带数据线的困扰,同时也避免了行车途中的低头动作,最大限度的保障行车安全。不止于此,第七代伊兰特还搭配智能语音提醒功能,避免你将手机落在车里,可谓是给到满满安心感。

对比之下,卡罗拉新加入的百度智能家电功能,仅可以实现在车上单向控制及监控家里智能电器的状态,并不能实现第七代伊兰特这种车与家的双向操控,可见,比起卡罗拉,第七代伊兰特还是略胜一筹。

车内操控要更科技?智能语音控制了解一下

年轻人与智能设备进行语音对话已经是常态。不论是家里的智能音箱还是车里的智能语音系统,都已经成为他们的伙伴。

但是车内语音系统是否能精准识别车主的指令,是所有车辆必须重视的一个问题,有时误操作指令,比如导航导错了,是会出大事的,尤其是一个人独自行驶在陌生的路段和城市,车辆错误接收了指令将会令人十分糟心。

第七代伊兰特车内以双10.25英寸智慧连体屏为载体,搭载了一套和百度联手开发的智能网联3.0系统,无论是点歌、导航、聊天还是查询车辆健康状态,只需要一声令下,无需触碰屏幕,便可以实时互动。驾驶者说“下雨了”,系统就会自动关闭天窗和车窗,车内人员说“有点冷”,空调便会自动调节出风方向,最大限度化行驶中语音操作的控制边界,让车更懂你的心。

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再举一个实用又浪漫的例子,用户只需说第七代伊兰特说一句“我想看星星”,天窗便会在检测天气情况后自动开启适当的角度,车机还能播放用户喜欢的音乐,将气氛营造的更加温馨,人性化特征更加明显。

卡罗拉多次改款后,虽然也加强了车机在智能互联方面的功能,囊括了语音控制系统、QQ音乐、喜马拉雅FM以及百度智能家电等一系列功能。但是,相比第七代伊兰特还是过于单调了些,在人机交互方面也是不如的。

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决定一款车是否足够合心,很大程度上取决于谁会把智能化做得更人性化,不仅要能保护你的安全,更能懂你心中所想,只有这样,才能成为市场的先行者。显然,在同级别车里,第七代伊兰特更加深谙此道。


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